85人称因奥迪车致癌维

发布时间 2019-08-13 09:00:04 点击: 2 作者:

4月16日。第十八届上海国际汽车工业展览会开幕。当天是媒体日,"四叶草"18入口处一辆被拦住的车特别显眼,车上坐着奥迪异味维权代表豆豆和方太;七点四十分左右;她们身着白色T恤,黑字写着"豆豆"和"方某",名字下方分别是"奥迪A4。

白血病患者"和"奥迪Q5车主,手持横幅。白血病死亡"。"一汽大众奥迪始终对我们的投诉不予理会,我们没有办法;被逼着只能这样,"豆豆从山东烟台来到上海;目的就是引起奥迪官方的重视;针对车辆异味长期。

一汽大众生产的奥迪车型车内甲醛,

16日凌晨5点左右。奥迪官方回复齐鲁晚报·齐鲁壹点。解决过去几年她的遭遇。"依据具备CNAS,CMA等车内空气质量认证资质的多家第三方权威机构多轮送检,以及具有同等国家认证资质的一汽大众气味检测实验室对批量车辆的质检监测。依据"乘用车内空气质量评价指南"结果:

苯等挥发性物质浓度均在国家标准范围之内;不会对人体健康造成伤害;奥迪车主豆豆人自称因奥迪车异味致癌在她们的背后,是85名自称因为奥迪车而致癌的同病相怜者!以及超过3000人的奥迪车"异味"投诉群体,85人中包括豆豆和方太的老公。跟方太的老公一样已经离世的共7人,4月。

近60岁的父亲为她做了造血干细胞移植。

此前她在海南呆了一个多月。医生建议她去疗养。因为做完造血干细胞移植手术后肺部排异严重,再早之前她在北京呆了一年多,因为她得了急性髓系白血病M2后。"整个人生被改变了,"豆:

工作性质,

2018年1月确诊白血病后,为确认病因;主治医生曾咨询过她家里是否装修过。是否接触过有辐射的物质。遗传因素等,豆豆在确认这些情况都没有引发白血病的诱因后。豆豆提供的车辆证明豆豆购置于2015年5月的这辆奥迪A4L生产于2015年。

在公布的车型和生产时间范围内,

全家人将病因集中在一辆奥迪A4L车上,2017年3月。大众汽车集团,旨在"解决部分车辆可能存在的因隔音材料引起的内部异味问题,保障车内舒适体验";其中奥迪车型涉及奥迪A4L,奥迪Q5;奥迪A3共。

豆豆的入院检查,

豆豆的车正在其中,方太老公方先生的奥迪Q5购置于2014年12月30日。同样在前述公布的车型,生产于2014年12月11日。时间范围内,方先生于2016年8月23日确诊为急性髓系白血病M2,住了13个月院后去世,治疗证明豆豆治病花了一百多万。现在"不能生。

"像她们一样被一辆车改变了命运的;

目前共有85人,

方先生前后花了三百多万;不知道哪天就没了"?方太现在背负着一百多万的负债。独自养着两个孩子。"活着的唯一目标就是给老公讨个说法,经过豆豆过去一个月来的统计。"这些人共同且唯一的怀疑方向。就是有一辆异味严重的奥。

血液病患者50人,

截止15日,异味投诉者统计的患病情况这85人当中。鼻咽癌患者5人。肺癌患者15人,其他11人。肝癌4人。分车型看。85人中奥迪Q5车主27人。奥迪A4L车主31人。奥迪A3车主8人,也代表3000多投诉人来向奥迪讨说法,"豆豆和方太表示:国家相关部门联系投诉者据了解。怀疑开奥迪车而得了白血病的维权者目前已经超过3000人,"奥迪车异味"事件持续。

但一汽大众奥迪始终没有公开表态,表示通过权威检测,车内有害物质均在国家标准之内,奥迪官方曾通过公关部门回复齐鲁晚报采访函,"中国质量认证中心等多家第三方权威机构多次对一汽大众生产的奥迪车辆进行检测,但她们同时担心;"豆豆和方太也希望全国的车主都能主动去做车内有害物质。

奥迪官方不会以车主自检结果为依据来应对,

据豆豆介绍,

而奥迪出具的说明始终得不到她们的信任,豆豆分两次自行做的车内空气质量检测3月21日;豆豆等人分别向国家市场监督管理总局,深圳市消费者委员会投递了举报材料,并递交了33名受害者的详细。

将会根据调查结果制定后续方案,

深圳市消费者委员会曾针对116宗奥迪车异味投诉,

缺陷产品管理中心已经致电豆豆核实情况。双方进行了沟通。"相关部门在迅速。中消协也于4月1日致电几位受害者代表,认真地处理奥迪致癌事件;"豆豆表示:深圳市消费者委员会的负责人也表示:他们还在案例征集和调查阶段。201。

部分车辆检车5种污染物,

对23辆奥迪Q5做过车内空气质量测评,均检出甲醛;TVOC,4月15日,结果也显示车内甲醛和苯的含量均在国家标准范围。

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